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            加油站三次油氣回收系統(tǒng),氣體加熱裝置

            簡要描述:加油站三次油氣回收系統(tǒng),氣體加熱裝置,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側(cè)做融霜處理)。

            • 產(chǎn)品型號:HQ-5075W
            • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
            • 更新時間:2025-01-09
            • 訪  問  量:1170
            詳情介紹
            品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
            價格區(qū)間5萬-10萬典型配置復(fù)合VOC檢測儀
            儀器種類實驗室臺式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
            應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織/印染

            <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

            <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

            <strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

             

            <strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

              加油站三次油氣回收系統(tǒng)主要是針對下面兩種種情況產(chǎn)生的油氣進行回收處理:由于汽油非常容易揮發(fā),當油罐系統(tǒng)溫度升高時,汽油蒸發(fā)加劇,會引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象,當油罐系統(tǒng)溫度降低時,呼吸閥會吸入空氣,當油罐系統(tǒng)溫度再次升高時,也會引起呼吸閥排放油氣。

              加油站三次油氣回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法幾種方法,以及它們的組合工藝。

              冷凝法:是利用油氣在不同溫度和壓力下具有不同的飽和蒸氣壓,通過降低溫度或增加壓力,使油氣先凝結(jié)出來。

              吸收法:是通過油氣和吸收劑(輕柴油、低溫汽油、有機溶劑)的逆流接觸,利用油氣中各組分在吸收劑中溶解度的不同而進行分離。

              吸附法:是利用油氣中各組分與吸附劑(活性炭、活性炭纖維、硅膠、分子篩等)間結(jié)合力不同,實現(xiàn)難吸附組分與易吸附組分的分離。因為所用吸附劑價廉易得,處理效果好,所以應(yīng)用比較廣泛。

              膜分離法:在壓力驅(qū)動下,借助氣體各組分在高分子膜表面的吸附能力以及在膜內(nèi)滲透速率的差異進行分離。

              現(xiàn)在加油站的三次油氣回收裝置一般都采用比較成熟的“冷凝+吸附"法。先采用二冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度,通過二冷凝后85%以上的油氣都液化了,未冷凝為液態(tài)的濃度較低的油氣再通過一個吸附系統(tǒng),對油氣進行富集,使油氣濃度大大提高,同時體積大大減小了,這時富集的油氣再進入三冷凝系統(tǒng)深度冷凝,此時三冷凝器的功率就大大的減小了。

              加油站三次油氣回收系統(tǒng)的優(yōu)點:

               (1)有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點;

               (2)由于用吸附系統(tǒng)對油氣進行了富集,三冷凝要處理的油氣就大大的降低了,能耗也降低了;

               (3)經(jīng)過二冷凝的油氣是中低溫油氣,活性炭床的不會產(chǎn)生高溫熱點,吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。

            加油站三次油氣回收系統(tǒng),氣體加熱裝置

            加油站三次油氣回收系統(tǒng),氣體加熱裝置

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